苏州出租车起步价13元

苏州出租车市场概况

苏州市的出租车行业可以说是备受争议的，不同的人对出租车的印象也千差万别。目前苏州市出租车经营主体主要为个体户，其中70%左右是车主兼职，市场竞争激烈。从2015年开始，苏州市实行了出租车起步价13元的政策，引发了市民和出租车行业的热议。

对市场的影响

出租车起步价13元政策的实施，对出租车市场产生了明显的影响。一方面，从乘客的角度看，出租车起步价的提高增加了出租车行业的门槛，客流量也有所下降。但是，在出租车行业内部，却存在着大量的黑车和非法营运车辆，由此政策实施可以较好地规范市场，保障乘客的安全。此外，出租车收入的不增反降，也让很多出租车司机尝到了较苦的滋味。

政策将来的走向

政策的实施时间并不长，但是却蕴含着很多的问题。很多人认为，出租车行业需要的不是提高价格，而是提高服务质量。另外，虽然起步价的提高可以规范一部分非法运营车辆，但是也会让很多司机转向网约车行业，带来新的市场变化。所以说，苏州市需要进一步完善出租车行业政策，让出租车行业可持续发展。，苏州出租车起步价13元的政策实施已经有一段时间，对市场产生了一定程度的影响。虽然该政策得到了很多市民的质疑和反对，但是可以肯定的是，政策实施是出于规范市场，保障乘客安全的角度。未来，苏州市需要更多地关注出租车行业的百姓化、规范化和科技化，为市民提供更好的出行服务，也为出租车行业的可持续发展打下基础。